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成贵铁路(宜宾段)自2014年1月开工建设以来进展顺利，2017年1至3月完成投资3.66亿元，累计完成投资157亿元，占总投资的67.7%。
同时，据宜宾市投资集团有限责任公司消息，成贵高铁宜宾站的交通枢纽综合体建设也已启动。
“成贵高铁宜宾站交通枢纽综合体建设”包含了地上的站前广场、绿地及配套的公交场站、社会停车场、地下通道商业、商场及停车场。地上面积共约14万平米，项目总投资约9.3亿元。截至2017年3月底，综合体项目完成投资2027万元，土石方场平已选出施工和监理单位，正在办理施工许可和开展施工准备工作。
据了解，成贵铁路(成都至贵阳铁路)建成后，将以成都为起点，沿成绵乐城际铁路到乐山，向东经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市，被称为“世界***条山区高速铁路”，设计时速250公里。成贵铁路中，乐山至贵阳段将新建线路519公里，其中有187公里在宜宾境内，占到整条线路的三分之一。
成贵铁路建成后，宜宾至成都只需约50分钟，至贵阳仅需1小时左右。届时，宜宾市民“中午在春熙路逛街，下午回宜宾上班”将成可能。
